地图导航,可以说是汽车使用率最高的功能了,也是衡量智能座舱能力的核心体验。大嘴曾经多次在发布会上夸自家的花瓣地图为“最佳导航体验”。是否真的如此?我们拿导航的天花板——高德地图来对比下。🗺️花瓣地图(Petal Maps)谁?是问系列车航服务,底层数据的德地图,与户交互、逻辑及与整车交互,由华为提。出已经决了花瓣地图下限会。因此,设置,你会现,花瓣地图可直接高地图收藏夹。🖥️印象:界对比作为航界天花板,高地图载,主页就透露出一年字号风格,跟鸿蒙座舱手机般的交互体验格格。有要搞这么大字体(已节小号了)和图吗?而花瓣地图,由于了的计和处理,整体风格起来服了。主界上,地图地图,花瓣地图左上是搜索框及和公司两常用地址。地图只有导航识,搜索目地需要多击一次,比花瓣地图更深层。花瓣地图还有屏功,跟音乐播放软件同时显示。交互面对比,花瓣地图完胜!🏻力对比:航用起来如何?地图,核心还是航。作为天花板,这高地图还很有优势,无论线推荐,还是拥预,都比较确的。一些口,有晰音+图引,基是放心。由于底层数据沿用的,花瓣地图在这块实力不觑。过目还会遇到些的体验,比如路、拐弯或者变道提示,总觉慢拍。推荐,也智。此版还存途未用户允许,私自进导航线这种极影响体验的bug。过迭几本后,基解决路问题。此,知道到机影响还是啥原因,花瓣地图偶地库出来后挺长段时(至少差一公里),都找到信号情况,非常影响体验。除核心航,航音的择上,德地图集成手机的丰语音,而花瓣地图仅有艺原声,显得简。因此,核心能力这块,德还保持较大优势。鸿蒙互:花瓣“遥遥领先”花瓣地图作为鸿蒙智舱部,可跟车机其他服务,比如HUD,仪表交互,还有常的航流转功能(可在主页查看详评)。相比之,高地图就显得孤零零,只自己个人。总结:花瓣地图作为“含金钥匙出生”的产品,在鸿蒙座舱加持,给带来体验整体错。如导航路、口示偶尔延迟问题优化之后,则具备比肩地图机实力。同时,如够上车道航,则锦上花,到时候,愿意称花瓣地图为车机航体验。#问M5 日常享#
最佳车机导航?实测对比花瓣VS高德地图
